制冷压缩机轴承坏了？什么样的还可以修复？哪些必须得扔？

然而，修复后的轴承真的能完好如新吗?宝钢的工作人员介绍，我们有属于自己的一套检测方法。修复后的轴承和新的轴承经检测显示，没什么区别。

目前，轴承修复已经成为国际上很多工业企业（包括钢铁、冶金、能源、造纸、水泥、航空以及赛车等众多行业）降低成本的重要举措，而轴承修复为它们降低了生产设备运行成本，节省的生产设备轴承采购费用可达20%- 90%。

并非所有损伤的轴承都可以修复，但是对于每一个损伤的轴承在考虑修复或更换新轴承之前，必须对其损坏的原因和程度进行评估以避免或减少再次损伤。引起轴承损伤的原因很多，诸如安装不当、污物侵入或水分侵入等是很多轴承早期损伤的常见原因。

以下是一些大尺寸轴承的常见损坏原因分析以及相应的能延长轴承寿命的预防措施。

安装、操作或拆卸不当可能引起保持架变形或缺损预防措施：使用合适的操作、安装和拆卸工具。

润滑不充分或不当可能导致元件擦伤或者严重的轴承变形预防措施：改进润滑系统，定时恰当地补充或更换润滑剂。

接触水可能导致轴承元件蚀损并生锈。锈蚀损伤后的轴承在工作时可能导致剥落预防措施：定期检查密封，保证良好的密封效果，正确储存轴承。

轴承转动时通电可能导致出现凹槽或刻痕。轴承静止时，电气操作接地不当会导致轻微的烧伤预防措施：在对轴承以外的部件焊接前通过适当接地连接减少或避免电流通过轴承。

磨损性颗粒污染和碎片侵入可能导致轴承工作面磨损、擦伤和凹陷预防措施：清除侵入颗粒和碎片，更换润滑剂，检查密封系统。

偏心、倾斜或过大负荷可能导致几何应力集中或表面剥落预防措施：精确加工轴承座和挡肩