多联机空调安装全过程，制冷小白接住了！

冷媒管安装时切割面应锉平，去除内、外毛刺，套接应紧密，焊接时冷媒管外表面应清洁，而且切割之后，要立刻用胶布堵住口子，防止杂质进去。

冷媒铜管都需要用保温棉套住，好的保温棉其气密性、渗水性、难燃性都达到国家标准，确保管道一般不会产生冷凝水，杜绝冷凝水带来的泡顶隐患。

冷凝水管即是常说的下水管。下水管安装时沿途需要保持不小于1%的坡度排水，排水点为水管最低点，室内机接水口为最高点，最高点处需设置一段立管排出管路中多余的空气，避免排水不畅。

下水管通常会接入大楼预留冷凝水排水主管，尽量避免接入雨水管或污水管引起倒灌。 铺好的冷凝水管要保持至少1/100的坡度，这样既能不影响装修效果，又保证其正常排放。

所有的焊接点应该是铜管与分歧管的连接处进行焊接。

保温棉外固定位置加上套管，隔热保护。

把多余的吊杆切除，小细节要尽量做好。

管道安装完成~

即使焊工手艺再完美，但是焊接都会产生一定的焊渣和灰尘残留在管道中（推荐充氮保护焊接）。开机后其与制冷剂混合进入压缩机，会减少空调压缩机寿命，易造成故障。而业内多数安装队伍为了节约成本根本没有对管道进行氮气吹洗这一步骤！为了维护客户长远的利益，制冷百科建议管道进行一次吹洗。

大多数制冷师傅先吊装室内机，再根据室内机的位置敷设管道，这样有利于管道的定位，降低施工难度。用制冷师傅自己的话说：“每个人的方法不一样，但是做多了自然就简单了。”

吊装室内机后将室内机和管道及电线对应连接起来。连接冷媒管时需要用专业扩口器，这样才能使管道和设备连接均匀严密（喇叭口建议抹油）。连接控制线时需注意室内机各档位的接口，防止接错烧毁电机。

冷媒管道和内机的接口处都要用保温棉套住保护。

冷媒管道压力试验如今家用中央空调常用的制冷剂为R410a，工作压力最高可达2.6MPA。根据国家JGJ174-2010《多联机空调系统工程技术规程》5.4.10条规定R410a冷媒管试验压力为4.0MPA，并保压24H后在检查压力表读数，压降不大于1%冷媒管气密性为合格。

细节决定成败，喇叭口还是查下漏安心。

保压正常之后再抽真空，抽真空目的是把管内的空气抽出，保持管内干燥、无水分，否则空气和水会与冷媒混合产生冰晶，严重的会造成设备损坏。

上述工作完成后，则可以开启冷媒阀，释放出外机内自带的冷媒，开机测试并检测压力，适当进行补充，直至调试完成，达到理想工作状态后即可。需要注意R410A为近共沸制冷剂，必须液体充注！

来源：制冷百科...