空调系统风道设计，你懂多少？

风系统原则上分为空调送风系统和排风系统。

空调送风系统可分为两类：

1、低风速全空气单（双）管送风方式；

较多面积的公用场合，如商场、宴会厅、影剧院等采用。

2、风机盘管加新风系统中的送新风方式；

写字间和客房等较小面积的空调采用多采用此方式。

风道设计将直接影响空调房间气流组织和空调效果，和系统的经济性。

风道设计的目的：

合理组织空气流动，在保证使用效果（即按要求分配风量，满足设计风量要求）的前提下，合理确定风管结构、布置和尺寸，使系统的初投资和运行费用综合最优。

风道设计的基本任务：

1、布置合理的管线；

2、确定风管的形状和各段截面的尺寸；

3、通过阻力计算来选择风机。

风道布置应在气流组织及风口位置确定后进行。

空气流动阻力包括摩擦阻力和局部阻力。

一、摩擦阻力   

1、摩擦阻力除了与流速有关外，还与摩擦阻力系数λ、水力半径Rs以及空气温度有关。

（1）摩擦阻力系数λ的确定

（2）风道的水力半径和矩形风道当量直径的计算

水力半径Rs定义为过流断面A与湿周P之比。

湿周是过流断面上的流体接触壁面的长度。

2、矩形风道当量直径：

指与矩形风道有相等单位长度摩擦阻力的圆形风道直径。

当量直径分流速当量直径和流量当量直径。

（1）流速当量直径Dv：

设定某一圆形风道中的空气流速与矩形风道中的流速相等，并且单位长度摩擦阻力也相等，则该圆形风道直径就称为此矩形风道的流速当量直径。

（2）流量当量直径DL：

设定某一圆形风道中的空气流量与矩形风道中的流量相等，并且单位长度摩擦阻力也相等，则该圆形风道直径就称为此矩形风道的流量当量直径。

二、局部阻力    

当空气流经管件时，由于流量大小和流动方向的改变，引起了流速的重新分布并产生涡流，由此产生的阻力为局部阻力。

影响局部阻力系数ζ的主要因素：管径形状，壁面粗糙度和雷诺数。由于通风空调系统的空气流动大都处于非层流区，故可认为ζ仅仅与管件形状有关。

1、弯头：加大曲率半径，在弯头内加设导流叶片。

2、变径管：用渐变管来代替突然扩大或突然缩小管。

3、三通

三通有两个支管，故有两个局部阻力系数。

减少局部阻力措施：减少支流与总流之夹角，一般不大于30°，也可在三通内加设导流叶片。

三、风道内空气流动阻力   

风道内空气流动阻力等于摩擦阻力与局部阻力总和。 

• 风道内的压力指风道内空气所具有的全压。