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朋友一辆悍马儿童电动吉普车，能载两个孩子，家长在后面还可以用遥控器控制停车。使用后没有及时充电，长期搁置造成电池严重硫化，再用充电器不能挽救。
这是一块12V7AH免维铅蓄电池，实测端电压1V。用随车充电器充电，充电电流显示几乎为零，电压不见上升。
抱死马当活马医的心态，将该电池接入自制电容降压充电装置（原理见图1）开始充电检测到电流极小，端电压超过250V，可见内阻非常大。经过24小时后检测，端电压降到14V，充电电流已达到250mA。说明电池内阻已降到欧姆量级。搁置半小时，电池端电压仍能达9V。改用随车充电器电充电，又经过24小时，端电压15V。装入电动吉普车居然开了一小时。所以故障蓄电池不要轻言废弃，其中不少数还是可能挽救的。我不能确认此法是否能适用于所有免维铅蓄电池。所以将此体验过程与大家共享，供遇到同类问题的朋友参考
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发表于 2011-6-1 00:18:15
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发表于 2011-6-1 06:02:50
