多联机四通阀介绍 多联机中,四通阀主要用于制冷制热换向。四通阀部件由四通阀本体和电磁线圈组成(下图所示)。换向指令由主板发出并由电磁线圈通断电来执行,线圈得电后,先导阀能瞬间换向,进而驱动四通阀主阀换向。电磁线圈采用热固性塑料用注塑工艺密封,全封闭防水。 四通换向阀由阀体和4根连接管组成,4根接管中3根在同一侧,中间接管压缩机吸气管连接,其余2个与室内、外换热器相连,另外一个接管在另一侧,与压缩机排气管相连接,阀体内设有半圆形滑块和两个带小孔的活塞,滑块作为阀门,可在阀体内左右移动,使下侧的两根连接管通过滑块覆盖住的两个阀孔而连通,下侧的另一连接管通过另一阀孔与阀体相通,活塞与滑块通过阀架连接在一起,可同步移动。 四通阀制冷原理 当空调器制冷运行时,电磁阀线圈断电,铁芯推动阀碗左移,此时毛细管d与c相通(高压),毛细管a与b相通(低压),因毛细管c、d与压缩机排气管相通,内充满高压气体形成高压区,而毛细管a、b与压缩机吸气管相通,形成低压区,此时活塞在压力的作用下向左侧移动,D与C相通,D管内的高压制冷剂气体经C管进入室外换热器(作为冷凝器)向室外散热,再经毛细管进入室内换热器(蒸发器),再由E管进入S管,最后回到压缩机,完成制冷循环。 四通阀制热原理 当空调器制热运行时,电磁阀线圈接通电源,铁芯带动阀碗右移,使毛细管a与d相通(高压),毛细管b与c相通(低压),因毛细管a、d与压缩机排气管相通,内充满高压气体形成高压区,而毛细管b、c与压缩机吸气管相通,形成低压区,此时活塞在压力的作用下向右侧移动,D与E相通,D管内的高压制冷气体经E管进入室内换热器(作为冷凝器)向室内散热,再经毛细管进入室外换热器(蒸发器),再由C管进入S管,最后回到压缩机,完成制热循环。 相关故障 四通阀在售后主要存在四种故障类型:线圈坏、不换向、串气和漏气,共细分为7种故障,具体如下: |