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电动车骑久了速度就越来越慢?这7个细节必须要注意!

2020-2-3 14:59| 发布者: 南召修电视| 查看: 40| 评论: 0

摘要: 我们的电动车骑行一段时间后,会发现自己的电动车速度越来越慢!这是什么原因造成的?应该如何解决?电池电量不足 我们经常发现,当电池快没电的时候,即使把转把调到最快位置,速度上不来,断断续续的行驶。因为电 ...

我们的电动车骑行一段时间后,会发现自己的电动车速度越来越慢!这是什么原因造成的?应该如何解决?


电池电量不足

      

我们经常发现,当电池快没电的时候,即使把转把调到最快位置,速度上不来,断断续续的行驶。因为电动车控制器有欠压保护,比如48V电池欠压点在42V,60V电池欠压点在53V等等。当电量用至欠压点的时候,车速就会变慢,这是对电池的一种保护。这个问题不叫问题,只要充满电就可以解决。

电机退磁

经常性超重超载会让电机磁性减弱,磁钢退磁;如果在在强烈的震动或过高的温度下也会出现的电机退磁,所有退磁的电机都会出现动力减弱,速度也会变慢。

控制器出现故障

      车速是由电机的转速决定的,而电机的转速又取决于控制器电流的大小。控制器分配的电流大小不一样,输出电流越大,速度就快,控制器与电机功率不匹配,也会导致速度变慢。

轮胎气压不足




      轮胎里的气是否充足对电动车的骑行也有很大影响。如果轮胎气不足,会增加电动车前行的阻力,不仅耗电高,也会影响车速 

刹车故障

如果前刹不经常使用,锈迹致使刹车摇臂不灵活难归位,伴有刹车阻力,减缓速度;假如后轮的刹车片脱落或刹车内进异物,也会影响速度变慢。即使刹车不坏,有时候过紧也会摩擦车轮,降低车速。

气温骤降




冬季气温低,电池容量(电量)会减少。目前市面上90%以上的电动车电池,用的是:密封阀控式铅酸蓄电池。这种电池的最大缺点是低温充放电性能差。气温每降低1℃ 电池容量(电量)减少约1%。

      在冬季0℃的气温下,电动车的实际骑行距离只有原来的75%,再加铅酸电池低温充电接受能力下降。综合导致骑行距离减少一半是完全有可能的。当然,这个原因并不是直接导致电动车车速变慢的原因,但是因为电池电量大幅减少,骑行距离变短,也是间接导致电动车越骑越慢的原因。

超标载重




电动车的速度与重量有关,在载重的时候,车辆轮胎与地面摩擦力增大。同时电动车有一定的载重标准,如果强行拉重,也许当时没事,再去使用,速度就有可能会上不来,超载强行导致电机元气大伤,很难恢复。


以上几种问题是目前电动车速度变慢的主要原因,当然如果面临逆风、上坡、超重等客观因素下,速度也会变慢。当电动车突然变慢,应该及时到专业的维修点检查。


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