 |
开自动挡车不要有这3种操作，你是方便了，可车离大修不远了！ 现在人们的生活越来越好，买车的选择也越来越多，不过大多数人的买车首选必定是自动挡，因为自动挡很好开，不用频繁换挡、踩离合，少了很多复杂的步骤，所以很多人都会认为自动挡是“傻瓜式汽车”，其实，就算是自动挡车，开起来要主要的事项也不亚于手动挡汽车，如果你开车有这3种操作的话，可要注意了，你是方便了，但是爱车离大修可就不远了！
第一个就是在停车的时候还挂D挡，很多人在堵车的时候怕麻烦，都会只踩刹车，而换挡杆上的档位依然是D档，我们都知道D档是前进挡，如果短时间停车这样操作的话可以，但是一旦时间过长，就会影响变速箱的温度，而变速箱温度提升太高就会损坏油质，再这样的情况下，车主们应该直接换上N档，再拉上驻车制动就可以了。
第二个是不要用空挡滑行来省油，以前很多老司机开手动挡的时候会有这样的习惯，但是使用自动挡不建议大家这样做，因为这种情况是让变速器的油泵出现供油不足的情况，从而会造成润滑度降低，严重的话还会直接导致发动机烧毁，十分危险。所以在滑行的时候，应该把档位保持在D档，让发动机处在工作中。 第三就是车在没停好的时候，别急着换成R档，因为车子没停稳的时候赶紧从D档换成R档，这种情况会产生逆回转压力的言行，如果长时间如此，就会加剧离合器的磨损，不知不觉车子就会坏掉，到时候可离大修不远了，最好的方法是在车子停稳以后等上几秒钟再换R挡。
很多车主认为开手动挡车就没那么多讲究，其实手动挡和自动挡都是一样的，都需要车主们费心保养，不过很多车主就算是按时保养汽车以后，也会发现车子出现油耗增高、动力减弱、怠速抖动等情况，其实这个问题说大不大，说小也不小。
说它不大是因为这是所有汽车的通病，因为我们的汽车在烧油的时候，汽油中含有的有机物无法燃烧完全，这些物质就随着发动机的工作和高温环境逐渐形成黑色胶着状物质，黏在发动机的内壁、节气门等处，这些东西被称为积碳。说它不小是因为，只要开车就会有，无法杜绝也无法避免，而且积碳有着吸油的特性，会吸收一部分的燃油，使得发动机的燃油消耗率降低，同时导致车子动力缺失、怠速抖动，严重的还会导致发动机产生爆震，无法正常烧油。
为了除碳，不少老司机都想尽办法，很多人说，直接拆缸清洗才是最彻底清洁的方法，但是拆一次缸无疑就是发动机被大修了一次，而且积碳无穷无尽，我们总不能开个十天半月就除一次碳吧！所以我们最好是在日常的用车习惯中就开始改善。 首先我们拒绝添加小作坊的劣质汽油，这些油中的杂质较多，会让积碳情况更加严重，然后我们就可以使用燃油宝来除积碳清油路，因为燃油宝是利用化学反应除积碳的，所以长期使用燃油宝的车子，比起从未使用过燃油宝的车子，积碳情况要好不少，而且它的使用方式比较简单，只需要加在油箱里即可，使用上一段时间就会发现油门踩上去顺滑多了，而且动力也有所提升，发动机也不抖了，持续使用会有很好的除碳效果，而且油耗也会有所降低，所以，车主们如果也受到积碳问题困扰的话，可以试试 |
