iFixit拆解评分为“1”的机器，换个电池有多难？详细操作过程分享。

我也算是 13 寸 MacBook 老用户了，一路 MacBook Air、Pro 都换了好几台，以前的设备退役前，电池都没出过问题。现在手中这台 MacBook Pro 的电池图标，某天竟赫然出现了惊叹号和“修理”标志。仔细看了下 macOS 系统中的帮助说明，说是带有“修理”字样时，即表明电池实际性能已衰减至 75%。怪不得最近明显感觉电池不经用了，而且经常在系统显示电池明明还有余量的情况下，就自动黑屏了。系统属性中查一下，电池循环还不到 300 次，这么坑？以前不是说好能经受 1000 次折腾吗？

尝试重置 SMC（系统管理控制器），还有 NVRAM 什么的，都没用，那个惊叹号始终都在，简直就是逼死强迫症。

我这台苹果 MacBook Pro 是 13 寸版本的 2017 年中款，属于 2017 年的低配，型号 A1708，是不带 touchbar 的版本。在不购买 Apple Care 的情况下，各部分配件也就保 1 年，所以如果我要去苹果官方售后换个电池，官网查一下得自己掏 1500 块钱。所以上策应该是，淘宝上买个电池，自己换。

不过 iFixit 又查了一下，这个版本的 MacBook Pro 拆解评分为“1”，也就是非常难以拆解和维修。其中有一条评价是，电池部分用了大量胶水固定，所以要在不产生损坏的情况下拆卸非常麻烦。这又让我有点儿退却了，毕竟我是以动手能力差著称的。但看到 iFixit 评价前，淘宝上的电池就已经下完单了，而且秉持着“便宜没好货”的原则，我还专门挑了个 500 块钱的电池。

好吧，不管怎么样，咱也得试一试了。

这里友情提示一下，各位 2017、2018 版 MacBook Pro 用户，因为近几代 MBP 的键盘采用了 Butterfly 机械结构。这种设计存在一些固有缺陷，比如用了一段时间按键会无响应，或者按下按键后重复响应。苹果已经提供了此类键盘的免费更换计划。而且！甚至！更有甚者！并且！如果你去更换键盘的话，苹果会一并将你的电池也换掉。所以如果你电池坏了，考虑下键盘更换方案...

另外，如果你自己手动换电池，则将失去保修。包括未来如果你要换键盘，就不能享受苹果的免费更换计划了。尤其如果你购买了 Apple Care 服务，请不要进行以下尝试。

准备工作

实际上苹果针对带 bar 和不带 bar 的版本，甚至在笔记本的内部结构上都差异甚大，而且 CPU 规格都还不大一样。网上的大部分教程都是带 bar 的版本拆解，太不靠谱了，这不是鄙视穷人吗？只好自己摸索一下了。

首先，拆解基本的工具还是要准备好的，包括了：翘片、螺丝刀，还有一双灵巧的手。还有，你需要有一台 MacBook Pro...

这里值得一提的是，螺丝刀的型号需要有：P5、T5，分别是六角、五角螺丝刀。某些螺丝刀工具盒中可能没有 P5 型，这种螺丝刀是开 MacBook Pro 后壳时常用到的一种。安利一下，米家螺丝刀里面有这两种型号的螺丝刀。其他工具就没必要了，包括网上列出的吸盘（取后壳）、镊子（取下 FPC）等工具，作为辅助即可，如果没有也没问题。

拆后壳

0.先关机！

1.用 P5 螺丝刀，把后壳的螺丝都拧下来；

注意：这里有 3 种类型的螺丝，上面两颗是一种，下边的最左和最右两颗是一种，中间两颗是一种。在拆卸和后续装回的时候要注意区分。

2.如图示，用翘片从后壳下沿位置（靠近 MacBook Pro 开合口位置，有吸盘的话就吸这个位置），沿着边沿往上翘。左右两侧是有卡扣的，可以比较容易地撬开。

注意两点：不要用翘片去翘上侧边沿！如果用比较大的翘片，注意不要让翘片太过深入内部，可能对 FPC 产生影响。

3.左右下，三面都打开之后，把整个后壳往下（外）拉，这样就能把后壳取下来了。

看看内部结构，其实一些主要的部件都有屏蔽罩遮挡。风扇就是传说中的叶片非对称设计，现在似乎已经比较普及了；而且不带 bar 的版本，内部是单风扇结构；带 bar 的是双风扇。还有最下方苹果最引以为傲的 Taptic Engine。