格力多联机更换新压缩机要加多少冷冻油

３）确认储液罐

※注意：确认需要更换的系统原器件，要保证拆下的损坏零部件及时用胶带等密封进出等管口，保证该原器件现场的完好以便进行进一步分析工作；

※ 注意：要收集油分、汽分、储液罐内倒出的压缩机润滑油量，并做好相关记录，方便更换压缩机、汽分等原器件后，对系统进行润滑油的补充追加。

第六步：清理系统

确认完需要更换的零部件之后，需要确认系统管路是否有异常，需要使用氮气对主管路吹洗外，同时要重点检测并清理油路系统。

1）清理均油管管路

2）清理回油管管路

其他管路元件，请根据现场情况清理。清理管路之后如果不是即刻更换组件，需要使用胶带密封，防止空气内水分和杂质污染系统。

第七步：更换前准备

1）准备需要更换的零部件

在搬运旧的压缩机和新的压缩机时，都需要注意压缩机不能平放或者倒置，倾斜角度应保持在±30°以内，也要注意不能让压缩机内润滑油从油平衡口处流出。确保压缩机吸气和排气口密封，如果密封的橡胶块遗失，可用胶带等密封接口，避免压缩机内的油和空气直接接触。

注意：更换前必须确认压缩机铭牌型号完全一致！

确保油分、汽分、均油器和干燥过滤器的密封橡胶块完好，如果在运输途中意外遗失，必须及时使用胶带等进行密封，以保证容器内干燥密闭。

注意：确保压缩机润滑油的严格密封，日立压缩机润滑油使用的是牌号为FVC68D的专用润滑油，具有较强的吸湿性，所以对于润滑油的密封有较高的要求。

2)准备相关操作工具

①  准备氮气，焊接过程中必须严格遵守充氮焊接规范，要保证氮气的充足，氮气压力建议在2.0MPa以上；

②  准备焊条，除了准备普通规格的焊条外还需要准备含银5%以上的专用焊条，用于焊接压缩机，因为压缩机吸排气口均为镀铜钢管，需要使用特殊焊条和相应焊料

③  准备合适的焊接工具，请根据实际焊接部分综合评估对于氧气、乙炔气体的使用量，尽量避免出现多次反复焊接系统的情况。

  ④  准备齐全配套相关维修基本工具，需要准备内六角、斜口钳、老虎钳、尖嘴钳、万用表、压力表、十字螺丝刀、一字螺丝刀、扳手两把以上、绝缘胶布、线扎若干等可能用到的工具。

第八步：更换气液分离器

注意：如果系统中有损坏的压缩机需要更换，必须同时更换气液分离器，以避免汽分内部出现的异常情况，影响到系统的安全可靠。

将汽分放置与底盘合适位置，连接汽分进出管路，然后在汽分连接管路上连接氮气接口，可以根据现场情况选择连接氮气位置，可以使用旁通接口或者直接连接在进出汽分管路上，管路较大时可用胶带配合连接，需要保证氮气能够顺畅流经汽分。

第九步：更换储液罐

储液罐经过拆下检查后，如果没有杂质和异物，可以无需更换，因为储液罐的结构只是相当于一个容器罐，不涉及复杂结构，一般无需更换，但是如果存在杂质和异物的情况，则必须更换，原因是储液罐内部无法清理干净污染物。

第十步：更换压缩机

一、如果只更换定频压缩机；