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通过空调压力数值判断空调制冷故障

2021-5-28 17:21| 发布者: 维修迷| 查看: 174| 评论: 0

摘要: 随着温度的升高,卡车的一系列故障也开始频繁发生!尤其是沉寂了一年的车辆空调,再次工作时总会携带一些毛病。比如:光吹风不制冷,或者出风口没有风等等,面对这些毛病,你准备好如何解决了吗?什么!!!你还不会 ...
随着温度的升高,卡车的一系列故障也开始频繁发生!尤其是沉寂了一年的车辆空调,再次工作时总会携带一些毛病。比如:光吹风不制冷,或者出风口没有风等等,面对这些毛病,你准备好如何解决了吗?


什么!!!你还不会修?今天咱们一起探讨通过空调压力数值判断制冷系统故障。


空调系统原理



1、压缩过程

将流经蒸发器的低温、低压的气态制冷剂压缩为高温、高压的气态制冷剂,输送到冷凝器。


2、冷凝过程

将高温、高压的气态制冷剂冷却,使其变为中温、高压的液态制冷剂,送入干燥瓶。


3、干燥过程

将中温、高压的液态制冷剂过滤,除去制冷剂中的杂质和水份,送入节流阀,并储存小部分的制冷剂。


4、膨胀过程

将过滤后的中温、高压液态制冷剂利用节流原理,使其转变为低压雾状的液/气态混合物,送入蒸发器。


5、蒸发过程

低压雾状的液/气态混合物流至蒸发器,吸收周围的热量而汽化,达到制冷的目的。


通过空调压力数值判断制冷系统故障



制冷系统出现的症状:
1、低压端的压力太高。
2、高压端的压力过低。
可能的原因:压缩机内部泄漏,压缩机失。
诊断:
压缩机故障(阀板泄漏或损坏,内部零件脱落)
故障排除方法:修理或更换压缩机。


制冷系统出现的症状:
1、高、低压端的压力都偏高。
2、在低压端的管子上结霜或结大量的露水。
可能的原因:膨胀阀开度过大或安装型号不正确
诊断:在低压管中制冷剂过量,膨胀阀开口太宽。
故障排除方法:1.检查膨胀阀感温包安装情况。2.如果(1)正常,则检查膨胀阀型号及吨位,如有异常则换之。


制冷系统出现的症状:
1、高、低压端的压力都偏低。2.在可视窗中连续见到气泡。3、制冷效能不足.
可能的原因:制冷系统中某处出现冷媒泄露.
诊断:1.系统中制冷剂不足。2.制冷剂泄露。
故障排除方法:
1.用泄露检查器检查是否有气体泄露。
2、确定无泄露后冲入适量的制冷剂。
3、当与测量表连接时,如果压力值接近于0,则在检查及维修之后抽真空加注适量冷媒。



制冷系统出现的症状:
1、高、低压断的压力都偏低。
2、从蒸发器到积累器或干燥过滤器的管子结霜。
可能的原因:积累器或干燥过滤器中的污垢阻碍制冷剂的流动。
诊断:积累器或干燥过滤器阻塞。
故障排除方法:更换积累器或干燥过滤器。




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