先来聊聊“一般”的充电桩。一般能见到的充电桩具备2种基本功能:充电、计费。除此之外,多数充电桩并不具备更多的功能。 除了充电以外,充电桩/充电网络还能做什么呢?充电桩/充电网络的智能化有3个部分比较重要,分别是1. 安全监控2. 大数据分析3. 互联互通。 充电设备智能化与充电运营管理平台智能化,都包含在这个智能化大范畴里。智能化的问题早在2018年开始就已经被行业所重视,但是随着技术的不断推进、新能源汽车普及程度加深,对于智能化的要求也在不断加强。智能化发展其实是从根本上解决用户在充电过程中的问题,以及企业在充电桩(站)管理中的难点。 在中国,好像永远不缺机会,只要有足够的耐心哈。我们来想想智能充电桩是啥样子。传统的思路是车厂的或者是能源企业的,主要着眼点是车辆使用成本控制(电费调控)还有局部电网负荷调控。 我们的思路是,这些交流的充电桩能干嘛:
我们可以做些什么事呢?原有的充电桩的功能主要有:
充电桩架构分解:
我们现在按照一个智能单元来考虑,充电桩能干嘛?
有线方式主要有:有线以太网(RJ45线、光纤)、工业串行总线(RS485、RS232、CAN总线)。 有线以太网主要优点是数据传输可靠、网络容量大,缺点是布线复杂、扩展性差、施工成本高、灵活性差。 工业串行总线(RS485、RS232、CAN总线)优点是数据传输可靠,设计简单,缺点是布网复杂、扩展性差、施工成本高、灵活性差、通信容量低。 2、无线组网 无线方式主要采用移动运营商的移动数据接入业务,如:GRPS、EVDO、CDMA、TD-LTE等。 无线通信的主要优点是:提供快速简单接入,对规模型的充电桩(站)组建安全、高速、稳定,实现实时在线监测与采集充电桩终端设备数据,同时通过不同的无线通信设备可增加更多应用服务。 其中又可细分为如下的无线应用: 1)全网通/5G/4G/3G/2.5G/WIFI&充电桩无线组网 基于无线网络的电动车充电桩监测系统由电动车充电桩、无线数传终端、充电服务管理平台组成。数据采集器负责采集所有充电桩里的监控模块信息,通过RS485总线与数传终端连接,数传终端把采集器的信息传输到管理平台,工作人员通过管理平台即可集中监控当前每个地点充电桩的工作状态信息。
(2)ZigBee&充电桩无线组网 通过ZigBee模块嵌入到充电桩,使得充电桩具备ZigBee无线通信的功能条件,同时避免充电桩之间因布线带来的施工困扰;现场充电桩之间通过ZigBee网络组成局域网后,由现场控制柜内的 ZigBee+3G/4G网关实现与控制中心的数据交换,因而达到充电桩应用无线物联的远程监测效果。 小结:
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