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制冷压缩机持续回液如很维修

2019-8-21 17:27| 发布者: 维修迷| 查看: 144| 评论: 0

摘要: 持续回液作为制冷系统中压缩机运行过程中比较严重的的病症之一,是由制冷剂以液体的形式回流到压缩机中与润滑油混合导致的。当润滑油被稀释到足够低的程度,轴承不能充分润滑而导致磨损加剧,进而会出现压缩机电流升 ...


持续回液作为制冷系统中压缩机运行过程中比较严重的的病症之一,是由制冷剂以液体的形式回流到压缩机中与润滑油混合导致的。当润滑油被稀释到足够低的程度,轴承不能充分润滑而导致磨损加剧,进而会出现压缩机电流升高、噪声及振动变大的现象,最终压缩机损坏。

压缩机出现持续回液的状况时,压缩机的身体就会亮起红灯,此时“望、测、查、医”的诊疗方式就派上了用场。

诊法步骤一:望—观察机体,审视症状

判断压缩机是否患上了持续回液病症,要先从外部观察压缩机是否出现了压缩机壳体大面积凝露甚至结霜,或者压缩机油视镜泡沫大量积压的情况。如果出现这两种症状,压缩机则可能患上了持续回液,需进行进一步检查。

 壳体结露

    壳体上结露下结霜            壳体结霜

压缩机油视镜泡沫大量积压

诊法步骤二:测—勘察机体,确认病症

当压缩机出现了上述症状则需立刻进行测查,确认持续回液病症:

一测压缩机吸气过热度* :

测量点置于距离吸气阀152mm 处低温应用系统中的压缩机吸气过热度* 最小值为11K 中高温应用系统中的压缩机吸气过热度* 最小值为3~6K

二测压缩机油槽与吸气管的温差:


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